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不到8吨 | 重汽T7H 6X4牵引车就是这么任性

日期: 2019-08-13
浏览次数: 536

多拉就是收益,皮轻就是节省



HOWO-T7H 轻量化

牵引车


随着相关政策法规的日益完善,超重超限车辆的生存空间进一步缩小。在这种大环境下,各个主机厂纷纷加大了对轻量化车型的研发力度。既要保证可靠性、承载能力不降低,又要实现车辆的有效降重,这就需要有强大的设计、测试实力来进行支撑,中国重汽做到了。这款T7H轻量化版正是在这样的背景下应需而生。


动力源自德国曼 省油还不挑油


据了解,此次轻量化版T7H相较于普通版在油耗上要低2~3升。值得一提的是,重汽T7H的轻量化车型的零部件也将继续使用进口的零部件,如VOSS管材、BOSCH电控系统、SKF轴承与大家熟悉的WABCO阀体,更加保证了整车的可靠性及安全性。



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2019 - 08 - 13
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多拉就是收益,皮轻就是节省HOWO-T7H 轻量化牵引车随着相关政策法规的日益完善,超重超限车辆的生存空间进一步缩小。在这种大环境下,各个主机厂纷纷加大了对轻量化车型的研发力度。既要保证可靠性、承载能力不降低,又要实现车辆的有效降重,这就需要有强大的设计、测试实力来进行支撑,中国重汽做到了。这款T7H轻量化版正是在这样的背景下应需而生。动力源自德国曼 省油还不挑油据了解,此次轻量化版T7H相较于普通版在油耗上要低2~3升。值得一提的是,重汽T7H的轻量化车型的零部件也将继续使用进口的零部件,如VOSS管材、BOSCH电控系统、SKF轴承与大家熟悉的WABCO阀体,更加保证了整车的可靠性及安全性。
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